| 19日，国务院常务会议决定，采用财政补贴方式，鼓励汽车、家电“以旧换新”，今年中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上，扩大补贴范围，加大补贴力度。相关政策的实施，是适应我国目前进一步促进扩大内需的实际要求，也有利于提高能源资源利用效率，减少环境污染，促进节能减排和循环经济发展。我们认为，汽车行业前四月较好的销售数据以及国家政策层面多次的大力扶持，将对汽车行业构成明显利好，而作为汽车上游行业的汽车零部件企业，同样将享受下游行业快速复苏带来的重大机遇，可重点关注其中细分行业的龙头品种。
数据偏好 汽车行业复苏超预期
近日汽车工业协会公布4月汽车产销数据产销数据，整个行业在国家政策以及终端市场需求的推动下，继续保持产销量的双增长。从细分市场看，4月份A00和A级车的销量增速明显高于其他车型，C及C级以上轿车销量反弹。我们认为，低端车型仍是拉动轿车销量快速增长的主要动力，而中高档车销量的明显回暖，说明财富效应的刺激作用开始显现。在市场消费信心加强的背景下，中高档轿车的消费具备一定刚性，5月份存在继续反弹的可能。因此，行业的复苏呈现非常强劲的态势，未来一段时间，我国轿车或乘用车还将处于“进入家庭阶段”，因此有望继续保持快速增长态势。 |
